英国汽车制造商和贸易商协会（SMMT）周四表示，英国5月份汽车产量同比增长 2.7%，结束了连续四个月的下降势头。
然而，该汽车贸易机构警告称，高能源成本、贸易风险和电动汽车需求疲软继续威胁竞争力。
“制造商正在零排放技术上投入数十亿美元，但疲软的潜在需求和不断上涨的合规成本正在危及竞争力、就业和未来的投资，”SMMT首席执行官迈克·豪斯表示。
SMMT的数据显示，英国5月份汽车产量增至51178辆，其中乘用车产量同比增长3.2%至49249辆，商用车产量同比下降7.6%至1929辆。
上月英国对美国的汽车出口量增长了83.1%，而对欧盟和中国的出口量分别下降了5.2%和14.3%。
今年前五个月，英国汽车产量下降8.7%，至317779辆。
SMMT警告称，欧盟的“欧盟制造”提案以及脱欧后贸易协议中将于2027年生效的更严格的原产地规则，可能会限制英国制造的汽车进入欧盟市场，而中东冲突则有可能进一步推高能源成本。
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